e venne detta fallata a causa degli errori di progettazione e costruzione che ne interruppero la realizzazione nel '600
fu solo circa due secoli dopo, grazie anche agli interventi di Maria Teresa d' Austria e poi di Napoleone e quindi nuovamente del governo austroungarico che la costruzione dell' intero canale navigabile tra Milano e il Ticino a Pavia venne ultimata
dalla fine degli anni '70 del secolo scorso poi il Naviglio Pavese è stato però "degradato" da navigabile a semplice canale irriguo, così che le conche prive della loro funzione iniziale hanno adesso solamente un interesse storico e paesaggistico
alcuni anni fa la Conca Fallata ha subito un' opera di restauro, senza tuttavia poter recuperare la navigabilità, con un tentativo invece di ottenere energia pulita con l' installazione di una centralina idro-elettrica
ecco alcune immagini di pochi anni or sono, in attesa di scoprire l'esito di un ulteriore intervento di recupero conservativo, che è in questi mesi in corso
